BSA (Birmingham Small Arms Company) was een beroemd Brits motormerk dat zijn oorsprong vond in de wapenindustrie. Het bedrijf werd opgericht in 1861 in Birmingham, Engeland, en begon aanvankelijk met het produceren van wapens en munitie. In de late 19e en vroege 20e eeuw maakte BSA naam als een toonaangevende fabrikant van wapens voor militaire en civiele doeleinden.

In 1903 bouwde BSA zijn eerste motorfiets, waarbij het zijn technische expertise in metaalbewerking en precisie-engineering in de motorindustrie bracht. Binnen enkele jaren groeide de productie van motorfietsen uit tot een belangrijke tak van het bedrijf.

Gedurende de jaren 20 en 30 van de 20e eeuw werd BSA bekend om zijn betrouwbare en innovatieve motorfietsen. Ze produceerden een verscheidenheid aan modellen, van lichte tweetaktmotoren tot krachtige viertaktmotoren voor sportieve en toeristische doeleinden.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog speelde BSA een cruciale rol in de productie van wapens en militaire voertuigen voor het Britse leger, maar de motorfietstak leed onder beperkte productie vanwege de oorlogsinspanningen.

Na de oorlog hervatte BSA de productie van motorfietsen en kende het een hoogtepunt in de jaren 50 en 60, waarin het een van de grootste motorfietsfabrikanten ter wereld werd. BSA bracht een aantal iconische modellen uit, zoals de BSA Gold Star, die erg populair werd bij liefhebbers vanwege zijn prestaties en betrouwbaarheid.

Helaas had BSA, net als veel andere Britse motorfabrikanten, moeite om te concurreren met de opkomst van goedkopere en betrouwbaardere Japanse motorfietsen in de jaren 70. Het bedrijf ging door financiële moeilijkheden en produceerde zijn laatste motorfiets in 1973.

Na het faillissement van de motorfietsproductie concentreerde BSA zich op andere activiteiten, zoals luchtgeweren, motoronderdelen en industriële productie. De oorspronkelijke motorfietstak van BSA bleef echter in het geheugen voortleven als een iconisch Brits merk met een rijke geschiedenis in de motorenwereld.